¿Por qué, en respuesta a las tarifas de acero de Trump, Europa y Canadá pueden tomar represalias contra el bourbon, los jeans Harley y Levi?

¿Por qué, en respuesta a las tarifas de acero de Trump, Europa y Canadá pueden tomar represalias contra el bourbon, los jeans Harley y Levi?

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– ¿Slap tarifas en Kentucky bourbon? ¿Detener la distribución de las películas de Hollywood? ¿Bloquear a las compañías estadounidenses para licitar contratos de gobiernos extranjeros?

Este es el tipo de medidas que se sugieren en Europa y Canadá ya que enfrentan la perspectiva de aranceles sustanciales para sus industrias de acero y aluminio propuestos la semana pasada por el presidente Trump.

Los expertos en comercio dicen que las represalias son una obra de arte, donde el objetivo es infligir tanto daño económico y político a su oponente sin causar demasiado daño a su economía. En economías tan bien integradas como los Estados Unidos y Europa o los Estados Unidos y Canadá, es probable que sea un desafío.

"Cada vez es más difícil encontrar áreas de importación de EE. UU. De las que podemos prescindir o donde podemos proporcionar un sustituto fabricado en el país", dijo Royce Mendes, economista senior de CIBC Capital Markets en Toronto.

Jean-Claude Juncker , el presidente de la Comisión Europea, dijo que si Trump avanza con los aranceles propuestos del 25 por ciento sobre las importaciones estadounidenses de acero y el 10 por ciento sobre el aluminio, la Unión Europea responderá imponiendo aranceles a productos estadounidenses como las motocicletas Harley-Davidson, Bourbon de Kentucky y jeans azul de Levi's.

"También podemos hacer el estúpido", dijo Juncker, hablando en la televisión alemana.

Su lista llegó a los mejores ejemplos de la Americana clásica y productos fabricados en los estados de origen de líderes republicanos clave. como el líder de la mayoría en el Senado Mitch McConnell (Kentucky) y el presidente de la Cámara de Representantes Paul D. Ryan (Wisconsin).

"Esos fueron solo ejemplos", dijo un funcionario europeo, hablando bajo condición de anonimato. para discutir las negociaciones en curso. "La lista ha estado en preparación por un tiempo y, por supuesto, es posible que se destinen más productos. Básicamente, se trata de productos agrícolas más o menos un tercio, un tercio de productos relacionados con el acero y el aluminio y un tercio de otros productos ".

Los economistas dijeron que esos productos en particular cumplen un propósito políticamente conveniente.

Está claro que lo que la UE en esta etapa, lo que se quiere hacer es atacar áreas y distritos políticamente sensibles en los EE. UU. con la esperanza de que esos distritos, que tienen interés en comerciar con la UE, pesen sobre la decisión en Washington ", dijo André Sapir, experto y ex asesor de la Dirección General de Asuntos Económicos y Financieros de la UE.

"Es para tratar de cambiar el curso de la decisión, que aún no se ha tomado."

Mientras que las empresas y los gobiernos canadienses abogan por exenciones de los gravámenes, cada vez se reconoce más que Canadá no escapará a los aranceles, incluso si sus industrias son los objetivos principales, aunque involuntarios, del proteccionismo de Trump.

El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, ya calificó las tarifas propuestas como "completamente inaceptables" y el ministro de Relaciones Exteriores de Canadá, Chrystia Freeland, advirtió que Canadá "tomará medidas receptivas para defenderse".

El problema para el gobierno canadiense es encontrar maneras de tomar represalias "que afectarán más a los intereses estadounidenses e intereses canadienses", dijo Gordon Ritchie, quien ayudó a Canadá a negociar su tratado de libre comercio original con Estados Unidos a fines de la década de 1980 y participó en las conversaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte. también. Aunque podría haber costos para los consumidores canadienses, el gobierno no tiene otra opción política que responder "muy rápido y muy duro".

Ritchie compara el proceso para enfrentar a un matón escolar recién llegado. Usted no quiere que el acosador piense que es un blanco fácil y se aproveche de usted repetidas veces, dijo.

Ritchie dijo que ir tras el vino de California, el bourbon de Kentucky o las motocicletas Harley-Davidson son buenas opciones porque "ellos" son de alto perfil y son icónicos ". Y al mismo tiempo, los consumidores canadienses aún tienen una gran cantidad de opciones para el alcohol o las motocicletas. También sugirió bloquear la distribución de películas hechas en Estados Unidos en Canadá, pero reconoció el riesgo de provocar una reacción doméstica.

Matthew Kronby, abogado comercial de Toronto y ex negociador gubernamental, duda que el vino de California sea un buen objetivo porque es de un estado azul. Él piensa que Ottawa está buscando penalizar "bienes de estados rojos que apoyaron a Trump, que causarán dolor económico a las personas que están cerca políticamente de Trump". Kronby sugirió los productos agrícolas como un objetivo probable.

Kronby también dijo que los canadienses los funcionarios pueden tener que imponer medidas de "salvaguardia" para proteger las industrias de acero y aluminio de su país de ser inundadas con productos originalmente destinados a los Estados Unidos pero desviados a Canadá. Esas medidas podrían incluir aranceles temporales y cuotas.

Otra alternativa sería prohibir a las empresas estadounidenses que pujen por los contratos de defensa e infraestructura canadienses, dijo Mendes, el economista. La ventaja de ese enfoque sería que los consumidores canadienses no sentirían el impacto en sus billeteras.

Cuando Boeing presentó una denuncia contra Bombardier, alegando que la empresa canadiense se había beneficiado de subsidios gubernamentales injustos en la producción de su avión de la Serie C, el gobierno canadiense tomó represalias diciendo que no consideraría comprar aviones de combate de Boeing.

Esa disputa se resolvió efectivamente en enero, cuando la Comisión de Comercio Internacional de los EE. UU. Votó que Boeing no sufrió daños por Bombardier.

Freeman informó desde Ottawa.

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